GTASA COLLECTORS MOD

総入れ替えなんとかなりそうです

 

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F-22 Raptor

今回紹介するMODはF-22 Raptorです。
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コクピットです。
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リボン付きの死神の機体みたいです。
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最後に。
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Author:agxhack

DL
http://www.mediafire.com/download/v132oygm7kfy1p5/F22_Raptor_ACAHtoSA.RAR

F-22は、ロッキード・マーティン社とボーイング社が共同開発した、レーダーや赤外線探知装置などからの隠密性が極めて高いステルス戦闘機。愛称は猛禽類の意味のラプター(Raptor)。複数の用途での運用が可能なマルチロール機であるが、開発元のロッキード・マーティン社はAir superiority(制空)ではなくAir Dominance(航空支配)というキャッチフレーズを用いている。
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アメリカ空軍のF-15C/D制空戦闘機の後継機として、ロッキード・マーティン社が先進戦術戦闘機計画に基づいて開発した、第5世代ジェット戦闘機に分類される世界初のステルス戦闘機。ミサイルや爆弾の胴体内搭載などによるステルス特性や、ミリタリー推力での音速巡航(スーパークルーズ)能力を特徴とする。
同空軍が運用するF-15E戦闘爆撃機と同じく多用途戦術戦闘機に分類されるが、対地兵装の搭載能力は限定的であり、ステルス特性を生かして効果的に対空装備を無力化したり、より空戦能力側に振った能力を生かすことにより、航空優勢(制空権)を確保するための機体と言える。
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MiG 29

今回紹介するMODはMiG 29です。
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コクピットです。 良く作られていますが,計器類は動きません。
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武装はこれのみの模様。
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最後に。
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エアブレーキは速度に応じて可動します。
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Author: den8660

DL
http://den8660.blogspot.jp/2013/09/mig-29.html

MiG-29 (ミグ29;ロシア語:МиГ-29ミーグ・ドヴァーッツァヂ・ヂェーヴャチ) はソ連のミグ設計局で開発された戦闘機である。ロシアでの愛称は「ラーストチュカ (Ласточкаラースタチュカ)」すなわち「燕」であるが、これは女性に対する優しい呼びかけでもある。北大西洋条約機構(NATO)の使用するNATOコードネームは「フルクラム/ファルクラム (Fulcrum)」。
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時東側諸国の主力戦闘機であったMiG-21やMiG-23の後継機として、また、1970年代にアメリカ合衆国が開発したF-14やF-15などの新鋭戦闘機に対抗する新機種として設計された。特にMiG-23が格闘性能で第2世代ジェット戦闘機であるMiG-21に及ばず、そのためMiG-21が長期に渡って改良・運用されており、これに代わる格闘性能の高い戦闘機の開発は当時のソ連にとって急務であった。
MiG-29は、エンジンの空気取り入れ口に開閉する蓋が付いているのが特徴で、このふたを閉めて異物の侵入を防ぎ、機体上部から空気を取り入れることで、不整地や凍土からの離着陸をより安全なものとしている。
なお同時期にスホーイ設計局で開発されたSu-27と形状が似ているのは、ともにTsAGI(中央流体力学研究所)の研究結果を取り入れたためである。外見的に大きく異なるのはその大きさで、前線空軍での局地的使用を想定したMiG-29は簡素・小型であり、防空軍での長距離使用を想定したSu-27は複雑・大型である。武装や燃料搭載量は当然大型のSu-27の方が優れており、特に少ない燃料搭載量はMiG-29の欠点となっている。
当初、ミグ設計局では大量採用を見越してスホーイのSu-27同様に海軍型であるMiG-29Kの開発も終了していた。しかし、冷戦終結に伴う軍縮と財政難の折り合いから、一機あたりの価格は高くとも能力が高い機体のほうがコストパフォーマンスが高いと判断したロシアは、MiG-29KよりSu-33 (Su-27K) を選択し、ミグ設計局が当初期待した需要を確保することは叶わなかった。また、空軍でもSu-27が主力として多く採用された。
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ちなみに北朝鮮の虎の子の戦闘機…がコイツです。

なお本来のMODの色はこんなんです。 ENBの影響で^^;
(製作者様のSSです。)
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※追記
忍者パンダさんに, もっと出来の良いMODがあるよ とコメントを頂きました(ありがとうございます^^)

ということで早速入れてみました。
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こちらはちゃんと武装が付いています。
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なおCLEOにより,エアブレーキやエルロン,そしてエンジンの空気取り入れ口が開閉します。
車輪を収納すると閉じます。
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では最後に何枚か。
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DL
コメントよりどうぞ。

なお置き換えはshamalとなっていますので,好みで使い分けてください。

 

AV8B Harrier II

今回紹介するMODはAV8B Harrier IIです。

このカラーは「Negro」フォルダのtxdを入れるとこうなります。
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コクピット。
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武装は左右対称です。
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テクスチャ。
Camo Estandar AMB。
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Armada。
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最後に。
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Author: B&Rk Mods

DL
http://byrkmods.blogspot.jp/2013/02/av8b-harrier-ii-venezolano-ficticio.html


※MODによる出現に難有。

マクドネル・ダグラス AV-8B ハリアー II (McDonnell Douglas AV-8B Harrier II) は、マクドネル・ダグラス(現ボーイング)社が短距離離陸垂直着陸機のホーカー・シドレー ハリアーを基にスーパークリティカル翼や揚力強化装置を組み合わせて開発した攻撃機である
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すでにイギリス軍での運用は終了したが、軽空母や強襲揚陸艦、小規模な飛行場といった他機の活動が制約される環境下で近接航空支援と戦場航空阻止をこなすことが出来る唯一の攻撃機として現在もアメリカを始め、数ヶ国で運用されている。
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SAに出てくるのはこのハリアーⅡということなのでしょう。

 

Gloster Meteor FMK.8

今回紹介するMODはGloster Meteor FMK.8 です。
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コクピットです。
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ブリティッシュ・イスパノ Mk.II 20mm 機関砲。
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最後に。
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Author:Toast's Zone

DL
http://toast-zone.blogspot.jp/2012/04/release-gloster-meteor-fmk8.html

グロスター ミーティア(Gloster Meteor)は、イギリスの航空機メーカー、グロスター・エアクラフト社が開発した連合国軍側初の実用ジェット戦闘機。ドイツ空軍の世界初の実用ジェット戦闘機メッサーシュミット Me262 に遅れること数週間で実戦配備された。
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1941年に連合国軍側初のジェット試験機 E.28/39 を進空させたグロスター社は、軍需省仕様 F.9/40 に基づき同国初の実用ジェット戦闘機の基本設計に着手した。歴史は古いものの二流メーカーと見做されていた当時のグロスターには第一線機がなく、下請生産中のホーカー ハリケーンも終息間近と、戦時下にも関わらず手隙にしていたため、同社が指名された経緯がある。
当初「サンダーボルト」と命名予定だったが、イギリス空軍も採用していたアメリカ製戦闘機 リパブリック P-47 との競合を避けるため、程なく「ミーティア」に改称された。テイル・ヘビー傾向とヨー安定不良が深刻でスピン癖が強かったが、各種試験を続行し小改良で実用化の目処を立てた。量産試作型 F.1 の原型機は、米英定期技術交流でベル P-59 と交換されている。
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Messerschmitt Me262 A1A

今回紹介するMODはMesserschmitt Me262 A1A です。
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コクピット。
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MK 108 30mm機関砲。
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White5。
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最後に。
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Author:Toast

DL
http://toast-zone.blogspot.jp/2012/07/release-messerschmitt-me262-a1a.html

Messerschmitt Me262
メッサーシュミット Me262 (Messerschmitt Me 262)は、第二次世界大戦末期にドイツ空軍が使用したジェット戦闘機、爆撃機である。愛称は「シュヴァルベ(Schwalbe、ドイツ語でツバメの意 )」。世界初の実戦配備および実戦を行ったジェット機である。
me262.jpg
A1A
生産型、MK 108 30mm機関砲×4門装備。イェーガー(Jäger、戦闘機)、ヤーボ(Jabo、戦闘爆撃機)がある。
messerschmitt-me-262-fighter-08.png

 

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