GTASA COLLECTORS MOD

総入れ替えなんとかなりそうです

 

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Dodge Challenger SRT8 392 HEMI 2012

今回紹介するMODはDodge Challenger SRT8 392 HEMI 2012 です。
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エンジンです。
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トランクです。
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内装です。
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最後に。
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Author: Sankalol

DL
http://www.gtainside.com/en/download.php?do=detail&cat=133&id=57336

ダッジ・チャレンジャー(Challenger)とは、アメリカ合衆国の自動車メーカークライスラーがダッジブランドより販売している乗用車である。
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3代目(2008- )
新しい第3世代チャレンジャーのコンセプトカーが2006年の北米国際自動車ショーで発表され、2008年4月14日から発売が開始された。同社の300Cのプラットフォームを使用している。当該モデルはLXプラットフォームに6100ccL型ヘミ・V8エンジンを搭載したもので、そのスタイリングも1970年モデルを彷彿させるデザインが採用されている。
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Dodge Stealth R/T Twin Turbo 1994

今回紹介するMODはDodge Stealth R/T Twin Turbo 1994です。
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エンジンです。凝った作りです。
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トランクです。
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内装です。
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後部座席です。
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最後に。
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Improved Vehicle Features対応MOD。

Author: Mad_Driver10

DL
http://www.gtainside.com/en/download.php?do=getfile&id=53703&t=1

ステルス(STEALTH )はクライスラーの一部門「ダッジ」ブランドにおいて、GTOの姉妹車として販売された自動車である。
GTOは開発当初からクライスラー向けにOEM供給することが決定しており、1991年、GTOの北米展開から遅れて販売が開始された。
ステルスはGTOと比べダッジ向けに外装が大きく変更されており、前後バンパーは別デザインで、またテールランプはハイグレードのR/T、Twin-TurboではGTOと全く異なるウインカー兼用の一体型となり、Cピラーの位置も異なっているためリアサイドガラス形状も異なっている。なお、廉価モデルのベースグレードおよびESについてはGTOと同形状のテールデザインとなっている。フロントグリルは一連のダッジシリーズに準ずる十字のクロスヘアデザインが採用されていた。
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グレード展開は現地のGTO(3000GT)に準じており、SOHCを搭載したFFの廉価グレードであるES(1994年からはベースモデルに名称変更)、DOHCを搭載したR/T、DOHCターボを搭載したR/T Twin-Turboが設定されていた。
ただ、ターボモデルは6ピストン対向キャリパーが採用されていないなど、日本国内向けのGTOとは細かい点で仕様が異なっている。
発売当初は3000GTを上回る販売台数(1991年度:3000GT/9,927台、STEALTH/17,280台)であったが、1994年のマイナーチェンジを境に急激に売り上げが落ち込んでいったため、1996年に生産を終了している。
最終年の販売台数はわずか360台であった。
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2012 SRT Viper GTS

今回紹介するMODは2012 SRT Viper GTSです。

こちらはテクスチャです。
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エンジンです。
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トランクです。
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内装です。 まあまあの出来です。 ナビは西海岸でしょうか?
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残りのテクスチャ。
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最後に。
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DL
http://www.gtainside.com/en/download.php?do=download&id=45050

 

2012 & 2013 SRT Viper GTS-R

今回紹介するMODは2012 & 2013 SRT Viper GTS-Rです。
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エンジンです。
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トランクです。
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内装です。 良く出来ています。デジタルメーターですね。
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テクスチャです。
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最後に。
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DL
http://www.gtainside.com/en/download.php?do=getfile&id=45192

※とてもカッコいいです。

 

Dodge Viper SRT-10 ACR

今回紹介するMODはDodge Viper SRT-10 ACRです。
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エンジンです。 うーむ
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トランクです。
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内装です。 とても良く出来ています。
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テクスチャです。
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最後に。
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DL
http://www.gta-worldmods.de/phpkit/start/include.php?path=content/download.php&contentid=4773

 

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