GTASA COLLECTORS MOD

総入れ替えなんとかなりそうです

 

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1988 Cizeta Moroder V16T

今回紹介するMODは1988 Cizeta Moroder V16T です。
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エンジンです。
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ボンネット。
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内装です。
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最後に。
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まさかの4つ目ライト。
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ライトの展開方法。

まず付属のcizeta1.csとcizeta2.csをCLEOフォルダに入れる。

"+" を押しながら、"3" あるいは"1" を押す。
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片方のみの展開も可能。
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ライトがスイーと上がってくるのはなかなか凄いです^^
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この上Improved Vehicle Lights Modにも対応している凄いMOD


Author: DeLorean83

DL
http://www.gtainside.com/en/download.php?do=detail&cat=128&start=0&id=57677&orderBy=


チゼータ・V16Tとは、かつてイタリアの自動車メーカーであったチゼータが生産しているスーパーカー。正式名称は「チゼータ モロダー・V16T」である。現在は「チゼータ・オートモービル・USA」で受注生産が行われている。
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名前の由来にもなっている6LV型16気筒DOHCエンジンをミッドシップに横置きでレイアウトしている。このエンジンと縦置きのトランスミッションを組み合わせると「T」字型になることが「V16T」の「T」の由来にもなっている。100km/hへの加速時間が4.4秒、さらに最高速度328km/hと、驚異的なポテンシャルを発揮する。
V型16気筒という例を見ないほど巨大なエンジンを横置きしているためリアセクションが大きく張り出しており、デザインというよりはこの幅がそのままエンジンの大きさである。
エンジンは、ランボルギーニ出身のスタッフが含まれ、スペックも酷似していることからランボルギーニ・ウラッコに搭載されていた3.0LV型8気筒エンジン2基を改良し合体させたものと噂されたが、直接の関係はない。
車体はチューブラーフレームにオールアルミニウム製ボディで、マルチェロ・ガンディーニがデザインした。このデザインはディアブロのプロトタイプ第2案(第1案がクライスラーに拒絶され修正した案。クライスラーはこの案を不採用としたものの、内部コンペでは凌駕する案が出せず、この案をベースに改良を加えて量産版デザインを仕上げた。)で、ディアブロの本来の姿なのではないかと噂された。そのデザインは秀逸であり、特に上下二段式で左右二つずつ競り上がるリトラクタブルヘッドライトはこのチゼータの特徴でもある。
内装は高級オーディオとレザーインテリア、足周りはブレンボ製ブレーキにピレリの当時最高のタイヤというように装備も豪華だった。
1989年にショーデビューを果たして多くの人の関心と注目を集め、一台60万ドルで1992年から月1台のペースで生産が始められたが、諸事情により生産が難航し、チゼータの倒産に伴いわずか8台(最終的には15台)で生産終了となった。当時日本には2台のV16Tが輸入されており、うち1台は河口湖自動車博物館に保存・展示されている。
こうして一度は生産を終えたものの、現在ではアメリカに再び設立された「チゼータ・オートモービル・USA」で受注生産されている。
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